Onder de bak, het verhoogde voordek, zijn 4 tweepersoons hutten.
In het voorschip onder het hoofddek zijn nog eens 4 vierpersoonshutten.

Aan dek bij de voormast is een dekhuisje met daarin aan bakboord een damestoilet en aan stuurboord een urinoir. Verder wordt hier de Riggersbar gehuisvest. Vanuit deze bar verzorgen we de drankjes bij dagtochten.

Achter de achtermast is het grote dekhuis. Hier vinden we de Coffeeshop
Indeling
Het tuig waar de Morgenster mee zeilt is dat van een clipper-brik. Het kwam voort uit de Amerikaanse strijd om de onafhankelijkheid. De zware Engelse oorlogsschepen stonden machteloos tegen de lichte snelle Amerikanen die de “hit and run”-tactiek toepasten.

Uit de snelle schoeners en brikken werd de razendsnelle clipper ontwikkeld.
Zeilplan
Lengte over alles 48    meter
Lengte romp 38    meter
Lengte tussen loodlijnen  33.3 meter
Breedte   6.75    meter
Diepgang   2.4 meter
Hoogte vanaf waterlijn 29    meter
Zeiloppervlak 600 m2
Hoofdmotor Scania DI 13 450 HP
Keerkoppeling ZF 4.8:1
Generator 1 John Deere 62KVA
Generator 2 Mitsubishi 20KVA
Noodgenerator Hatz 17KVA
StuurmachineTenfjord Hydraulic
WatermakerSea Recovery2500 l/dag
Tank drinkwater  9 m3
Tankbrandstof 9 m3
Tank vuilwater 10 m3
Technische gegevens
Accomodatie
bemanning
10 personen
  Accomodation guests
Dagreizen  90 personen
Meerdaagse reizen  36 personen
Accomodatie hutten 24 personen
Accomodatie hangmatten   6 personen
Accomodatie banken   6 personen
Certificering en veiligheid.

CERTIFICATEN EN VEILIGHEID
Morgenster's veiligheidsmanagement wordt bewaakt door Bureau Veritas.
De Morgenster staat voor de veiligheid onder toezicht van register Holland en de Nederlandse Scheepvaart Inspectie. Ze vaart met 2 veiligheidscertificaten:

1.Special Purpose Ship als zeil training schip tot 36 trainees met wereldwijd vaargebied.
2.EU 98/18 als passagiersschip voor dagtochten tot 12 mijl op zee met maximaal 90 passagiers.

Naast een uitgebreide veiligheidsuitrusting is er veel aandacht besteed aan de brandveiligheid:
Er is veel isolatiemateriaal aangebracht om veilige evacuatie te waarborgen.
De motorkamer heeft een blusgas installatie.
De overige accommodatie is beschermd met een sprinkler installatie.
De gehele betimmering met deuren en al bestaat uit onbrandbaar materiaal.
Een echte klassieker om de zeeën te bevaren.
Bekijk ons schip
Follow us:
Contact: Morgenster v.o.f
Email         :info@zeilbrik.org
Telephone : +31 6 53 46 44 69
Registered :34060847
VAT-nr       :NL 807464909B01